聯(lián)系人:牛經(jīng)理
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地 址:焦作市武陟縣大虹橋工業(yè)區(qū)
隔爆型DYW系列電力液壓制動器為了使制動器更加可靠的制動, 特意加裝有剎車片磨損極限報警 裝置,通過極限行程開關(guān)與礦用設(shè)備連接,如剎車片磨損至極限位置,通過電氣控制 進(jìn)行報警,此時必須更換剎車片才能保證制動器的工作制動。 推動器工作形式和方式的改進(jìn): 推動器工作方式用在工業(yè)制動方面,通常采用 S3 即能滿足需要,但是用做礦用 制動器推動器連續(xù)工作溫升超過了標(biāo)準(zhǔn)要求,同時長時間工作容易造成電機(jī)線圈 燒壞。所以就必須提高電動機(jī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),把工作方式提高到 S1 等級,方能達(dá)到 安全可靠的制動效果。
D輸送機(jī)隔爆制動器DYW300-750輸送機(jī)YW 系列制動器均采用了工作方式 S1 等級的推動器,這 樣在推動器方面就滿足了安標(biāo)國家礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志中心的審查要求。 另外推動器之間的對比分析如下: 一、 工作形式的比對: BYT 隔爆型電力液壓推動器(以下簡稱 BYT)與 BED 電力液壓推動器(以下 簡稱 BED)都是通過電機(jī)帶動葉片,使液壓油形成壓力推動活塞桿上升,產(chǎn)生推動力。