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淺談盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)抖動(dòng)
盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)抖動(dòng)問(wèn)題是典型的制動(dòng)系統(tǒng)故障,涉及制動(dòng)器振動(dòng)和噪聲的產(chǎn)生、傳遞及乘員的主觀(guān)感受。制動(dòng)抖動(dòng)會(huì)加速傳遞途徑中相關(guān)部件的老化和疲勞破壞,影響車(chē)輛的駕駛舒適性。
制動(dòng)抖動(dòng)問(wèn)題一般由制動(dòng)系統(tǒng)低階擾動(dòng)引起。低頻抖動(dòng)主要由制動(dòng)力矩波動(dòng)引起,抖動(dòng)的頻率與車(chē)速呈一些階次關(guān)系,頻率在100 Hz以下,大多數(shù)抖動(dòng)發(fā)生在車(chē)速60 km/h附近。
制動(dòng)抖動(dòng)按照現(xiàn)象一般可以分為冷抖動(dòng)、熱抖動(dòng)、新車(chē)抖動(dòng)、濕態(tài)抖動(dòng)(摩擦副間有水時(shí))和銹蝕抖動(dòng)。冷抖動(dòng)主要是制動(dòng)盤(pán)幾何尺寸不規(guī)則或者摩擦片的晃動(dòng),從而影響制動(dòng)壓力及制動(dòng)力矩波動(dòng)引起的,大部分冷抖動(dòng)都是1-5階低頻振動(dòng)。熱抖動(dòng)是制動(dòng)盤(pán)局部熱態(tài)不穩(wěn)定而導(dǎo)致熱變形,熱抖動(dòng)一般發(fā)生在高速行駛多次緊急制動(dòng),制動(dòng)盤(pán)溫度快速升高以后。新車(chē)抖動(dòng)一般是新車(chē)磨合期間,制動(dòng)摩擦片與制動(dòng)盤(pán)摩擦不均勻?qū)е隆駪B(tài)抖動(dòng)主要是下雨天,制動(dòng)盤(pán)和摩擦片間水膜導(dǎo)致的制動(dòng)壓力不均勻引起的制動(dòng)器力矩波動(dòng)。銹蝕抖動(dòng)是制動(dòng)盤(pán)生銹后導(dǎo)致摩擦片與制動(dòng)盤(pán)間摩擦力矩波動(dòng),一般在銹跡磨耗清掉后抖動(dòng)消失。